Gniazdo sprzęgu 88.1000

BUDOWA I ZASTOSOWANIE:

Gniazdo sprzęgu 88.1000 jest zgodnym z UIC 552 podzespołem zestawu sprzęgu typu ZW-1 służącego do połączenia instalacji WN ogrzewania pociągu. Gniazdo służy do połączenia instalacji WN między wagonami za pomocą wtyczki z kablem ASWP. Klapa otworu gniazda jest blokowana za pomocą specjalnego klucza zarówno w położeniu z wpiętą wtyczką jak i bez niej. Gniazdo sprzęgu mocowane jest do wagonu lub lokomotywy przy pomocy dwóch śrub M20. Gniazdo wyposażone jest również w śrubę uziemiającą M12 na obudowie. Korpus gniazda wykonany jest ze stopu aluminium.

Masa: wykonania 1, 2 i 5 – 15 kg, wykonania 3, 4 i 6 – 14,5 kg.

Wykonania gniazda sprzęgu 88.1000:

1 – dla przewodu 185 mm2 z wyprowadzeniem bocznym przewodu,

2 – dla przewodu 95 mm2 z wyprowadzeniem bocznym przewodu,

3 – dla przewodu 185 mm2 z zaślepionym wyprowadzeniem bocznym przewodu,

4 – dla przewodu 95 mm2 z zaślepionym wyprowadzeniem bocznym przewodu, korpus HCP z otw. M10,

5 – dla przewodu 95 i 185 mm2 z wyprowadzeniem bocznym przewodu,

6 – dla przewodu 95 mm2 z zaślepionym wyprowadzeniem bocznym przewodu, bez otw. M10 w korpusie.

• wykonania specjalne, m.in.: BHV, SK2.

DOKUMENTY DOSTARCZANE Z WYROBEM:

Świadectwo odbioru 3.1.